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全球电动汽车行业“降温” 澳大利亚锂市场出现过剩局面

澳大利亚碳酸锂生产商OrocobreLtd及澳大利亚精矿生产商PilbaraMineralsLtd近日公布了锂库存统计数据,由于多家下游化工生产企业不断推迟交易,锂市场出现供应过剩的局面,锂产品库存高企。分析认为,全球多国电动汽车行业“降温”,原料锂需求在近一段时间有所下降,澳大利亚锂生产企业因此受到影响。

数据显示,在过去的一年里,作为锂电池电解液原料之一的氢氧化锂价格下跌幅度超过20%,而另一种原料碳酸锂价格同期下跌幅度则超过了40%。对此,多家锂矿企业表示了担忧,并指出这一趋势很可能持续。分析认为,由于全球范围内电动汽车补贴逐步退坡,电动汽车生产要求趋严,部分电动汽车制造企业已降低了产量。

路透社报道称,Orocobre在其季度生产报告中指出,多家澳大利亚锂产品供应企业接到买家通知,要求延迟发货,寻找替代客户甚至重新谈判贸易协议。在公布生产业绩后,Orocobre业务发展经理DavidHall在分析师电话会议上表示:“就整体市场状况而言,目前阶段我们没有看到市场向好的趋势。”

PilbaraMinerals首席执行官KenBrinsden则表示,在接下来的一个季度里,该公司预计将减小产量,以应对供应过剩的局面。他表示:“尽管主要客户仍在推进其下游化工转化生产业务,但这一恢复速率却小于预期。”据了解,PilbaraMinerals在今年6月已关停一家生产基地,并计划在今年9-12月关停另外两座生产基地,进行例行维护的同时也尽量维持供需平衡。

另外,也有消息指出,包括摩根斯坦利在内的投资银行都认为全球锂市场出现了供应过剩,在这一现状未改善的情况下,投资者也有撤离的风险。

尽管锂需求相对低迷,PilbaraMinerals却表示,为降低2020财年该公司的运营成本,该公司也将逐步恢复西澳大利亚Pilgangoora锂矿的产能。同时,KenBrinsden指出:“根据往日经验,我们开采锂矿进行生产的能力能够追得上下游加工的产能,因此我们不会过快地增加目前的产能。”

值得一提的是,从长期来看,KenBrinsden却对该公司的未来表示了信心。他表示,该公司与中国汽车企业长城汽车已签订了长期合同,第一批货物将在今年8月运出。

同时,PilbaraMinerals也在寻求其他买家,目前已向韩国企业POSCO出售产品,在过去的一季度里,锂交易量达到了2993吨。

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